新酉飼駅（しんとりかいえき）
新酉飼駅（しんとりかいえき）は、櫟県酉飼市北区栄町七丁目3-9にある櫟急行鐡道の駅。
| 駅外観 | no image |
| 地図 | no data |
| 所在地 | 櫟県市酉飼市北区栄町七丁目3-9 |
| 所属事業者 | 櫟急行鐡道 |
| 所属路線 | 鴉磨環状線、鴉磨特急線（通過） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗降人員 －統計年度－ |
（特定日） |
| 乗降人員 －統計年次－ |
（通年平均） |
| 開業年月日 | |
| 隣の駅 | |
概要
櫟急行鐡道の駅。灯廻道新幹線への接続駅として重要な役割を持つ。
幹西空港から当駅まで直接結ぶ鉄道は鴉磨特急線のみであり、さらに、鴉磨特急線は観光地である鴉磨市を経由するため、非常に利用が集中する傾向にある（鴉磨特急線は高頻度運転・全車両に特急券が必要）。
歴史
準備中
駅構造
当駅は櫟急行鐡道の直轄駅で、2面4線のホームを有する地上駅である。
のりば
| 号線 | 路線 | 方面 | 発車種別 |
| 1 | 鴉磨特急線 | 新線参ノ三屋・新線中央・似凌宮方面 | 特急 |
| 2 | 鴉磨環状線 | 櫟筋本町・新線参ノ三屋方面 | 区間快速・普通 |
| 3 | 弐条鴉磨・幹西空港・新線中央方面 | 区間快速・普通 | |
| 4 | 鴉磨特急線 | 弐条鴉磨・幹西空港方面 | 特急 |
利用状況
2019年（令和元年）度の1日平均の乗降人員は櫟中央鐡道のみで●●万人（乗車人員：■■万人、降車人員：××万人）である。
駅周辺
灯廻道新幹線の用地やルートの関係上、櫟県の新幹線駅は当駅のみとなっているため、多くの櫟県民は当駅を利用することになる。そのこともあり、新酉飼駅の灯廻道新幹線単独での利用者数は1日当たり5万人と灯廻道新幹線の途中駅では最大規模である。
灯廻道新幹線
当駅に停車する灯廻道新幹線の列車名は以下のとおりである。
●かんちく（寒竹）：N700系のデビューと同時に新しく設定された最速達タイプの列車で、本数は全体の約5割を占める。種別色は黄色。
●くぬぎ（櫟）：灯廻道新幹線の開業と同時に設定された速達タイプの列車で、本数は全体の約2割を占める。種別色は赤色。
●よもぎ（蓬）：灯廻道新幹線の開業と同時に設定された各駅停車タイプの列車で、本数は全体の約3割を占める。種別色は青色。
沿線に古都・鴉磨があり、学校の修学旅行のための新酉飼行きの修学旅行列車が多く設定されるている。そのため、新酉飼駅では点呼や休憩をとるスペースも確保されている。
